一般消費財株は広範に上昇、ゼネラル・モーターズの大幅安が重石に

10月20日（火）の一般消費財セクターは値上がりの裾野が極めて広く、ファンド内で評価「A」または「B」の銘柄が占める比率はわずか43.6%にとどまるものの、セクター銘柄のうち80.9%が上昇した。均等加重型の同グループは+1.4%を記録し、時価総額加重型セクターの+0.8%や、上場投資信託（ETF）であるコンシューマー・ディスクレショナリー・セレクト・セクターSPDRファンド（XLY）の+0.9%の上昇を上回った。中小型銘柄が相場を力強く牽引した一方、超大型銘柄が明確な重石となった。玩具大手ハズブロ（Hasbro Inc）は、通期業績見通しの引き上げを受けて+11.2%を記録し、セクターの上昇を主導した。対照的に、ゼネラル・モーターズ（General Motors Company）はコスト圧力の高まりを示唆したことで-6.8%と沈み、時価総額加重型ファンドの重荷となった。

ハズブロは好調な第3四半期決算の発表を受けてセクターの上昇を牽引した。同社のゲーム部門が買いを後押しし、同部門では「マジック：ザ・ギャザリング」の四半期売上高が初めて6億ドルを突破した。四半期決算と併せて、ハズブロは自社株買い目標の倍増と通期業績見通しの引き上げを発表した。セクター内の他の上昇銘柄では、ヒルトン・ワールドワイド・ホールディングス（Hilton Worldwide Holdings Inc）が+3.8%で引けたが、取材情報によるとこの動きに特定の材料は確認されていない。

時価総額加重型ファンドにとって最大の重石となったのはゼネラル・モーターズだった。GMが改定した通期の調整後利益予想の中央値がアナリスト予想を下回ったため、投資家は慎重な先行き見通しに注目した。同社はまた、原材料コストの上昇と今後のトラック販売減少にも言及した。さらに、モデルチェンジする「シルバラード」と「シエラ」の投入に伴い、第4四半期のトラック納車台数が減少する見通しであることも示された。新たに200億ドルの自社株買いプログラムの枠設定を発表したものの株価の下落を食い止めることはできず、ゼネラル・モーターズは-6.8%で引けた。時価総額加重型ファンドは中堅の上昇銘柄よりも大型自動車株の組入比率が高いため、全11セクター中9セクターが上昇したこの日、GMの急落がファンドの上昇を抑え込む形となった。

セクター内の小売各社は、変化する消費者動向への対応を積極的に進めている。ベスト・バイなどのチェーンは実店舗への来店客を増やすため、ゲーム専用スペースを試験導入している。一方、総合小売企業はネット通販利用客を引きつけるため配送スピードの加速を継続している。XLYを通じて同セクターを追跡する投資家にとって、火曜日の取引は、広範な消費関連企業と、ファンドの加重リターンを左右する資本集約的な製造業大手との間でパフォーマンスが大きく乖離し得ることを浮き彫りにした。